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宗禾:意想不到 朝鲜这7个交通文化  

2014-07-14 10:28:31|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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意想不到 朝鲜这7个交通文化

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朝鲜一直是一个神秘的国度,朝鲜人们的点点滴滴都引起很大的关注,那么朝鲜人开什么车、都有些什么交通工具呢?下面就为大家揭秘朝鲜的交通情况…… 


1、曾有私家车禁令

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朝鲜的车牌分黑牌、白牌、黄牌和蓝牌及牌。黑牌车是军车,白牌车来自政府机关,黄牌车是政府奖励的私家车,蓝牌车是使馆车,红牌车是纯粹的私家车。而曾经朝鲜街头上是看不到红色车牌的,因为有私家车禁令。


2、私家车是奢侈品


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现在朝鲜街头也出现了一些私家车,但是有钱买私家车的人,基本上是华侨和海外生意人还有是有重大贡献的人国家奖励的私家车,一般老百姓是没有私家车这个概念的。朝鲜的人均GDP不到500美元,而一辆2或者3手手奔驰车就要4000多美元,一般老百姓是不可能购买得起的。


3、古董车的聚集地


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初到朝鲜,必定会被五花八门的车辆搞得不知今昔是何年!因为行驶在大街上的汽车品牌有奔驰、丰田、日产、大众,沃尔沃,甚至还有前苏联产的伏尔加、拉达等,而车辆的年份则可横跨近30年,新老车型“争奇斗艳”———左舵车、右舵车,汽油车、柴油车。有记者曾在地铁站门口发现了一辆“爷爷级”沃尔沃———一款1974年产的144轿车(4缸,1.8L排量),被用做出租车。屈指一算,服役期已超过30年,而且这种车在平壤街头并不少见。


4、油品还是配给制


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如果你向朝鲜的司机询问油价,很多人都会回答不知道,因为那里的汽油、柴油全部依赖进口,所有油品均实行配给制,故司机无从知晓油价,而“议价油”价格高昂,这从出租车奇贵的价格便可见一斑。


5、世界上最深的地铁


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平壤地铁深达110米,由上下自动梯连接地上、地下,由于过深,自动梯倾角接近45度,乘坐载人斜梯下去,要整整6分钟。而这个地铁系统是30多年前建立的,显然是出于战备需要。


6、官员都爱奔驰车


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朝鲜人对德国、日本汽车的认知度相对较高。政府高级官员坐的是奔驰轿车。朝鲜前总统金正日在华的座驾是奔驰普尔曼(pullman)加长车,这也是他最爱的车型。


7、拖拉机也是常用交通工具


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对于普通百姓来说,出行的工具一般是地铁、公共汽车、有轨和无轨电车还有就是自行车。可能是由于运力不足的缘故,在平壤,几乎每一个公交车站都站满了等车的人,有时排队的人绕出去好远。而拖拉机则也成了常用的交通工具,甚至还在阅兵仪式上出现过。 

 


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